New Step by Step Map For carvertical romania
New Step by Step Map For carvertical romania
Blog Article
Cele mai recente cercetări efectuate de carVertical au arătat că o maşină cu kilometrajul dat înapoi poate fi vândută cu un preţ cu twenty% mai ridicat decât valoarea sa reală. Aşadar, mulţi români pot plăti o sumă mai ridicată pentru un vehicul fără să fie conştienţi că a existat o fraudă la mijloc.
„Am întrebat de ce oamenii folosesc rapoartele de istoric vehicle, ce le put la serviciul nostru, cum văd piața vehiculelor uzate din țara lor și cum cumpără mașini next-hand”, spune Medonis.
Cu alte cuvinte, rubrica este menită să ajute în procesul de vânzare a rapoartelor, nu în cel de „troubleshooting” treatment poate apărea după cumpărarea unui raport. Merită totuși Gentlemenționat că Inspector Vehicle are un site foarte informativ în care tratează multe aspecte ale cumpărării unei mașini 2nd hand. Cu toate acestea, este semnificativ mai greu să găsești un răspuns swift pe web page-ul Inspector Car decât pe carVertical.
Atât raportul RAROM cât și carVertical sunt cel mai bine folosite împreună cu o inspecție a mașinii la fața locului, preferabil de către un profesionist.
Afaceri de la Zero. Roxana Zaharia a dat jobul într-o companie pe o mică afacere cu obiecte ilustrate. „Avem peste 3.000 de posibilităţi de a encounter cadouri“
Nicoleta Gruia: Binele comun înseamnă să creăm și să Guysținem, împreună, un mediu în care toți membrii unei comunități au acces la resurse și oportunități egale
Indexul de Transparență al pieței automobile a fost realizat pe un eșantion de 24 de țări din Europa și SUA, pe o perioadă de twelve luni. Cercetarea se bazează pe day din rapoartele reale ale mașinilor cumpăprice de către clienții carVertical și a avut la bază șase mari criterii:
În in addition am primit și poze cu automobile de când period pus la vânzare în Belgia și avea avarii ușoare dar și defecțiuni mecanice. Astfel am reușit sa evit o paguba considerabila. – Alin – 22 Februarie 2022
Motoarele FSI aspirate tind să fie lipsite de putere și pot consuma ulei în cantități mari, în vreme ce two.0 TDI click aici a avut mai multe defecte cauzate de injectoare și altele.
Accesând pagina instituției de Internet, în partea de sus pe centru, veți regăsi butonul ”Istoric Vehicul”. Apăsați acel buton și vi se va cere să introduceți o adresă de mail in addition numărul unic de identificare al mașinii (cunoscut și sub denumirea de VIN). După ce ați introdus detaliile solicitate durează doar câteva secunde până veți primi pe electronic mail ”activităţile derulate la RAR şi numărul de kilometri înregistraţi în bordul maşinii (kilometri regăsiţi în baza de date a RAR sau a staţiilor ITP autorizate), existenţa/valabilitatea cărţii de identitate a vehiculului, câteva day tehnice şi de identificare, gradul de poluare, valabilitatea ITP” , conform web site-ului instituției.
Acest clasament este efectuat în funcție de procentul de rapoarte efectuate pentru un anumit product din totalul de rapoarte de verificare generate pe web site în România.
Puteți vedea pe loc dacă s-a umblat la kilometraj, dacă vi s-au ascuns daune din trecut, sau dacă sunteți înșelat din punct de vedere al specificațiilor tehnice.
Deși raportul CarVertical îți oferă un volum considerabil de detalii pentru a face o verificare asupra istoricului mașinii, el nu mulțumește pe deplin utilizatorii platformei. Care ar fi motivul cel mai des întâlnit? Insuficiența informațiilor primite. Astfel că, dacă platforma nu găsea informațiile solicitate în bazele sale de date, raportul nu ar mai fi conținut cantitatea generoasă de informații assure.
„Cererea de maşini rulate de bună calitate este încă foarte mare pe piaţa din România, iar oferta nu este pe măsură. În teorie, acest lucru ar trebui să scadă numărul de tranzacţii şi să afecteze timpul de vânzare a maşinilor în general.